এটি কিনহুয়াংদাও চীন-মহাসাগরীয় সামুদ্রিক, আমরা আমাদের স্টক মেরিনে আপনার মনোযোগ দিতে চাইডিজেল এবং জেনারেটর সেট এবং ডিজেল ইঞ্জিনসংযুক্তি হিসাবে।
সিনো-ওশেন মেরিনে ডিজেল জেনারেটর সেট/ডিজেল ইঞ্জিন 10 সেটের বেশি রয়েছে，এবং প্রচুর ডিজেল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রয়েছে৷ সরঞ্জামগুলি ডাইহাতসু，ইয়ানমার, ম্যান, ওয়ার্টসিলা ইত্যাদির জন্য উপযুক্ত৷ইকুইপমেন্ট পাওয়ার রেঞ্জ 455KW থেকে 9080KW পর্যন্ত কভার করা হয়।
| ডিজেল জেনারেটর সেট/ডিজেল ইঞ্জিন | ||||||||||
| না. | TYPE | NAME | পরিমাণ | HP | কেভিএ | RPM | ভোল্ট | HZ | বছর | |
| 1 | 18V32/40 (একদম নতুন) | ডিজিএসইটি | 8 | সেট | 9080KW | 11032KVA | 720PRM | 13800V | 60HZ | 2011 |
| 2 | 6DS-22 | ডিজিএসইটি | 1 | সেট | 603KW | 625KVA | 720RPM | 450V | 60HZ | 1984 |
| 3 | 6DLB-22 | ডিজিএসইটি | 2 | সেট | 662KW | 857KVA | 720RPM | 450V | 60HZ | 1992 |
| 4 | 6N18AL-EV | ডিজিএসইটি | 1 | সেট | 660KW | 900RPM | 450V | 60HZ | 2001 | |
| 5 | 5L23/30H | ডিজেল ইঞ্জিন | 1 | সেট | 650KW | 768KVA | 720RPM | 450V | 60HZ | 2008 |
| 6 | 8L28/32H | ডিজেল ইঞ্জিন | 1 | সেট | 1772KW | 720RPM | 1994 | |||
| 7 | 4L20 | ডিজেল ইঞ্জিন | 1 | সেট | 530KW | 900RPM | 1998 | |||
| 8 | 4R32 | ডিজেল ইঞ্জিন | 1 | সেট | 993KW | 1100KVA | 720RPM | 450V | 60HZ | 1980 |
| 9 | 6DS-26A | ডিজেল ইঞ্জিন | 2 | সেট | 970KW | 720RPM | 1981 | |||
| 10 | 6N18AL-HV | রাক ক্র্যাঙ্ক খাদ | 3 | সেট | 455KW | 900RPM | 1998 | |||
| ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | ||||||||||
| না। | ব্র্যান্ড | TYPE | NAME | পরিমাণ | গুণমান | |||||
| 1 | MAN B&W | 8L16/24 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 5 পিসিএস | নতুন, এবিএস, এলআর | |||||
| 2 | 8L16/24 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 2 পিসিএস | নতুন, এবিএস, এলআর | ||||||
| 3 | 5L23/30H | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 4 | 5L28/32H | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 3 পিসিএস | নতুন, এবিএস, ডিএনভি | ||||||
| 5 | 5L28/32H | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | নতুন, বিভি | ||||||
| 6 | 6L28/32H | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 7 | 5T23LH | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 8 | WARTSILA-SULZER | 6AL20D | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | |||||
| 9 | 6AL25/30 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 10 | 8AL25D | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 11 | 4L20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন সম্পূর্ণ উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 12 | 6L20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 13 | 8S20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 14 | 4R22MD-C | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 15 | 6R22HF-D | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 16 | 4R32 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 2 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 17 | MAK | 8M601AK | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | |||||
| 18 | হ্যানশিন | 6EL32 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 2 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | |||||
| 19 | হ্যানশিন | 6LH31RG | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | |||||
| 20 | ইয়ানমার | 6N18AL-EV | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন সম্পূর্ণ উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | |||||
| 21 | 6N18AL-HV | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 3 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 22 | 6T220AL-UT | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 23 | 6M220L-UN | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 24 | 6EY18ALW | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 25 | 6T220L-ST | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 26 | 6T220L-UT | 曲轴 | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 27 | 6KFL-HT | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন সম্পূর্ণ উপলব্ধ) (720/900RPM) | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 28 | দাইহাটসু | 5DK-20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন সম্পূর্ণ উপলব্ধ) | 4 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | |||||
| 29 | 6DK-20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 2 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 30 | 6DL-20 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 31 | 6DL-22 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 32 | 6DS-22 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | রিকন্ডিশন | ||||||
| 33 | 6DLB-22 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ডিজি সেট উপলব্ধ) | 2 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 34 | 6DL-26 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 35 | 6DLB-26 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট (ইঞ্জিন সম্পূর্ণ উপলব্ধ) | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 36 | 6DS-26A | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 2 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 37 | 6DS-28 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
| 38 | 8PSHTC-22 | ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট | 1 পিসিএস | ব্যবহৃত, স্ট্যান্ডার্ড | ||||||
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১১-২০২২